Каков источник необычно резкого шума экструдера для корма для рыб?
Оставить сообщение
Причина неисправности
- Износ подшипников. Недостаточная смазка или старение подшипника главного вала и подшипника двигателя подачи приводит к появлению «шуршащего» звука из-за трения между шариками и внутренними/наружными кольцами; сломанные шарики подшипника или поврежденные сепараторы издают лязгающий ударный звук.
- Проблемы с шестернями. Изношенные шестерни редуктора с выбоинами или сломанными зубьями издают гудящий резонансный звук во время зацепления; чрезмерный или недостаточный зазор шестерни приводит к плохому зацеплению и шуму.
- Неисправность муфты: Ослабленные болты на муфте между главным валом и редуктором вызывают эксцентриситет во время работы, издавая щелкающий звук; Старые или поврежденные резиновые прокладки на муфте не способны амортизировать вибрацию, что усиливает шум.
- Другие причины: Ослабленное соединение между цилиндром и головкой может стать причиной столкновений во время работы; погнутый винт подачи трется о внутреннюю стенку ствола; Ослабленные анкерные болты вызывают вибрацию и шум машины.
Решения
1. Локализация шума: прикоснитесь стетоскопом (или длинной отверткой, прижатой к уху) к корпусу подшипника шпинделя, редуктору, муфте и т. д., чтобы определить источник шума. Шум от износа подшипника концентрируется в корпусе подшипника, шум от проблем с шестерней исходит от редуктора, а шум от разрушения муфты наиболее заметен в месте соединения.
2. Ремонт подшипника. Если в подшипнике недостаточно смазки, снимите крышку подшипника, очистите старую смазку, добавьте смазку на основе лития- на 2/3 пространства подшипника и снова затяните крышку подшипника. Если шарики подшипника сломаны или поврежден сепаратор, замените его новым подшипником той же модели. При установке следить за плотным прилеганием подшипника к шпинделю с зазором не более 0,05 мм.
3. Проверка шестерни: откройте крышку корпуса редуктора и проверьте износ шестерни. Незначительный износ можно устранить шлифовкой; сильный износ требует замены шестерен. Отрегулируйте зазор шестерни на 0,1-0,2 мм, долейте промышленное трансмиссионное масло до среднего положения указателя уровня масла и обеспечьте хорошую смазку.
4. Регулировка муфты: затяните крепежные болты муфты, замените старые резиновые прокладки и убедитесь, что муфта концентрична главному валу и выходному валу редуктора, а радиальное биение не превышает 0,1 мм. Если муфта деформирована, замените ее сразу на новую.
5. Другие части машины для производства корма для рыбы: затяните соединительные болты между цилиндром и головкой и добавьте уплотнительные прокладки на контактные поверхности, чтобы уменьшить столкновения; исправьте погнутые винты подачи, заменяя их, если изгиб превышает 0,5 мм; затяните фундаментные болты оборудования и установите под основание виброгасящие прокладки, чтобы уменьшить передачу вибрации.
6. Испытание на шум: после ремонта плавучей машины для приготовления пищи дайте ей поработать на холостом ходу в течение 10 минут и измерьте уровень шума с помощью шумомера (обычно он должен быть ниже 75 децибел); затем дайте ему поработать под нагрузкой в течение 30 минут, чтобы убедиться, что уровень шума стабилизировался в пределах нормального диапазона без каких-либо аномальных шумов.




о нас
Визит к клиенту

Почетная грамота

Часто задаваемые вопросы
1. Какова цена автоматической машины для производства рыбных кормов?
Цена варьируется примерно от 4500 до 35 000 долларов.
2. Предоставляете ли вы своим клиентам услуги по техническому обслуживанию?
Да, мы предлагаем нашим клиентам комплексное-послепродажное обслуживание.







